バーディーの整備開始しました

2月中を目標に、通岳にしっかり使えるよう基本整備を完了させたいと思います。
レストアするわけではないので、ほどほどで済ませます。
そういえば初めてのスズキ車になります。
親しみやすいオーラが出まくってます。

とりあえず外装を外して中身の確認。
すごく外装を脱着しやすくて感動しました。わかりやすい。

20180112_1.jpg


前後タイヤを交換しました。
2.75-14 または 80/90-14

追記
2.75を買ってしまいましたがこれは間違いでした。
うちの年式は80/90でした。


20180112_2.jpg

20180112_3.jpg


バルブがゴムではなく金属です。スズキから部品取らないと交換できないそうなのですが、高い耐久性で滅多に交換する必要がないそうです。

20180112_4.jpg


点火プラグを交換。CR6HSA

20180112_5.jpg

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謎のバッテリーを新品に交換。
キャンペーンで国内仕様GSユアサが激安だったので。ヘッドライトが少し明るくなりました。

20180112_7.jpg

Comment

2018.01.13 Sat 14:44  |  

ちょっと見ない間に車両追加?
今度見に行くね。興味は・・・・あまりないけど(爆)
あっ、カブは好きだからどういう意味では嫌いではないですよ(笑)

  • #qg4dofkE
  • den
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2018.01.13 Sat 16:55  |  Re: バーディーの整備開始しました

ぜひ見に来てください。誰にも興味を持たれないマイナー車です。そして安かったです。通岳の下駄にしますが最初が肝心なので自分で整備します。あと車載用の改造だけします。

  • #-
  • akizoh
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2018.01.14 Sun 00:03  |  

早速タイヤとバッテリーとプラグ新品にしていてw
流石akizohさんらしいですよね。

4万kmくらい走っているからピストンリングも新品にするんですかね。
タイヤはクロスカブみたいに極端なブロックパターンでも面白かったかも!?
ホイールサイズに合う製品があるかどうか分かりませんが。

センタースタンドはついているんですか?

最高速は70km/hくらいですか?

燃費は期待できそうですね。
40km/ℓは当たり前で50km行くかも!?

リアキャリアにアイリスオーヤマRVBOX60L取り付け希望w

  • #-
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2018.01.14 Sun 00:49  |  Re: バーディーの整備開始しました

50の原付クラスの部品代なので、とにかくいろいろ安いんですよ(笑)
純正部品も、ホンダみたいに「この部品がこんなにするのかよ!」っていうのがほとんどなくて、安心して整備していけます。
そろそろ4万キロですからいずれヘッド開けますが、音からしてまだまだ大丈夫そうな雰囲気です。カブより静かなエンジンですよ。最初はタペット調整くらいはやります。
センタースタンドついてます。コンパクト設計優先みたいなんで、ナナハンでセンスタ立てるくらいの気合いが要ります(笑)
最高速はまだ試してません、60は余裕で出ますが快適なのは50くらいですね。
前後スプロケットとチェーンがそろそろ交換時期なので、新しく交換してから飛ばしてみます。
燃費は乗り方によりますが40行けばいいですね。
RVBOXは結構ビビリ音が出るので箱をどうするか悩みどころです。

  • #-
  • akizoh
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2018.01.14 Sun 23:06  |  

リアキャリアにウレタンシートを挟んで板ステーとワッシャーを使いナットを面で受けるとビビリ音が出ず、どんなに激しく走ってもBOXが割れません。
ナットはもちろんロックナットじゃないとあっという間に緩んで脱落します。
私の実績では雨の日も風の日も5年間2万km走行でも持ちました。

2千円くらいのBOXですから壊れたら買い換えたらいいとつけたら壊れないw

でもリアBOX嫌いなんでしたっけ。

  • #-
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2018.01.15 Mon 12:15  |  Re: バーディーの整備開始しました

なるほどウレタンシート挟む取り付け方でしたか。参考にします。
BOXは大きすぎるのを積むのが嫌いでして、小ぶりなものなら好きです。
ただ今回は車載優先なので、BOX付けると取りまわしや積載の邪魔になってしまうので付けない予定で、荷物はロープかタイダウンベルトで固定します。ハンドル下げて、前カゴも外すか位置を変えます。

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Author:Akizoh
乗り物中心、自己満足ブログ。
ちまちまと趣味の整備や小改造。自主整備で車体が復活する悦び。
単気筒車や旧車が中心で、少ない時間を使って日々整備をしている。
観光撮影やマイペースなのんびりツーリングを好む。

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